Сідло Ergon SR Pro Carbon Men

Опис

Сприяє чоловічому здоров’ю
Запобігає онімінню
Винятковий комфорт
Призначення: Road, Allroad/Gravel/Cyclocross
Основа: Карбоновий композит
Рейли: Карбон (овал 7х9)
Покриття: мікрофібра
Прокладка: Orthopedic AirCell Foam with OrthoCell® Pads
Стать: чоловіки
Вага: 220/230 грам
Розмір: S/M, M/L
Здоров’я чоловіка. Команда розробників Ergon провела інтенсивні дослідження на тему чоловічого здоров’я. Вони виявили, що основною причиною скарг при їзді на велосипеді є сідло. Часто чоловіки відчувають дуже сильний тиск на область промежини, що призводить до болю, дискомфорту, оніміння і потенційно більш серйозних проблем зі здоров’ям. SR Pro Men знімає це тиск з допомогою дуже специфічного рельєфного каналу, а також кращого розподілу площі поверхні під кістковими структурами. За допомогою МРТ, КТ-аналізу, множини прототипів і тест-райдерів ми ергономічно відрегулювали сідло відповідно до конкретної анатомією і потреб чоловіків.

Більше свободи пересування. Порівняно з жінками, чоловічий таз має тенденцію бути менш гнучким. Це означає, що чоловіки сидять в сідлі більш прямо і більше розподіляють свою вагу на сідничні кістки. Тому область переходу між задньою частиною сідла і носом сідла може залишатися вузькою (Y-подібна). Це дає ногам більше місця для педалювання.

Відмінності чоловічого та жіночого тазу. На відміну від жіночої анатомії, сідничні кістки чоловіків більш вузькі, а місце, де дві сторони тазу сходяться спереду, набагато вище. Це призводить до більшого тиску на сідничні кістки чоловіків порівняно з більш широкою сферою сідничних кісток і лобкових кісток у жінок. Ми взяли до уваги цю істотну різницю між чоловічою і жіночою анатомією при розробці сідла.

Зняти напругу. Важливий правильний розподіл тиску. Щоб захистити чутливу область промежини, тиск повинен бути зміщений на сідничні кістки і частини лобкової дуги – саме так працює рельєфна поверхня чоловічих сідел Ergon. Через те, що чоловічий таз знаходиться в більш вертикальному положенні, ми зберегли поверхню рівною для максимально можливої свободи рухів. Для підтримки ми використовуємо піни найвищої якості.

Правильний розмір. Форма і розмір сідла повинні відповідати ширині сідничної кістки вершника, щоб забезпечити максимальний комфорт і задоволення. Тазова кістка має унікальну V-подібну форму, а сідло має забезпечувати більшу контактну поверхню з сідничними кістками, здатну задовольнити потреби в різних положеннях сидячи. Пропонуються сідла різної ширини, щоб корисна поверхня сидіння відповідала унікальній відстані між сідничними кістками гонщика. Чим більше вперед і агресивно сидить вершник, тим далі сідничні кістки стикаються з сідлом.

Глибокий рельєфний канал – Усунення небажаного тиску. Прогресуючий рельєфний канал, який заглиблюється до задньої частини, що веде до отвору в корпусі сідла. Ця конструкція поєднує в собі всі переваги вирізного сідла без потенційних недоліків. Така конструкція робить корпус сідла більш гнучким, а також спеціально знижує тиск в промежині. Занадто сильний тиск в цій області часто призводить до дискомфорту і оніміння в області геніталій.

ORTHOCELL® прокладки навіть краще, ніж гель. В SR Pro новий матеріал OrthoCell ® допоможе вам домогтися найкращих результатів без будь-яких скарг. Ці вкладки більш міцні і легкі, ніж гелеві, забезпечують найкращий розподіл тиску і максимальну силу відскоку. Це означає, що вони слідують руху тазу при кожному повороті рукоятки, але дуже швидко повертаються у вихідне положення.

Ортопедична піна – Зручна і міцна. Ортопедична піна особливо ергономічна для шосейного велосипеда, але при цьому надзвичайно міцна. З додаванням вкладок OrthoCell® тиск кісткових структур розподіляється набагато краще за рахунок збільшення сили відскоку і розсіювання вібрацій.

Більше підтримки – більше потужності. Пандус в задній частині SR Pro Men забезпечує ефективну підтримку ваших сідниць, особливо коли ви прискорюєтеся на спусках. Рампа підтримує вас, так що більше потужності передається на педалі і менше енергії витрачається даремно, підтримуючи себе в положенні, що виробляє потужність.

Антифрикційні бічні поверхні. Менше тертя – більше руху. Для додаткового зручності ми додали антифрикційні бокові сторони до SR Pro Men. Ця функція знижує тертя стегон об сідло при обертанні педалей, що знижує тертя і забезпечує більшу свободу рухів.

Знімне кріплення для сумки Topeak QuickClick. Кріплення Topeak QuickClick вбудовано у всі моделі серії SM Men. Це знімне кріплення QuickClick дозволяє легко і зручно прикріплювати сідельні сумки Topeak