Розробляючи новий Tarmac, ми зробили кроки по поліпшенню нашого Rider-First Engineered™ підходу, домагаючись максимальної жорсткості конструкції рами в тих вузлах, де це дійсно необхідно.
Створюючи новий Tarmac, ми використали передове програмне забезпечення з аерокосмічної галузі для оптимізації деталей з карбонового волокна FACT 9r.
Завдяки нашому фірмовому підходу Rider-First Engineered™, кожен з 7 розмірів байка складається з 500 унікальних деталей, що дозволяє добитися ідентичних характеристик у рамках усієї розмірної лінійки.
Поліпшення аеродинамічних властивостей було для нас найважливішим завданням. При цьому, нам вдалося додати декілька крутих аеро-рішень без надбавки у вазі. Це: нова форма вилки, занижені дропаути та D-подібні підсідельний штир та підсідельна труба. Який результат? Tarmac став приблизно на 45 секунд швидше за попереднє покоління на 40 км шляху.
Геометрія байка була розроблена з урахуванням величезного числа Retul-фітів та виходячи з досвіду професійних спортсменів. У результаті, ми змогли створити Performance Road Geometry, яка припускає чуйний передній трикутник та коротку колісну базу, що гарантує неймовірну ефективність велосипеда при педалюванні.